Atendendo ao clamor de empresas e comunidades da região que utilizam a RSC 287 sobre os problemas de conservação da rodovia, lideranças empresariais da Associação Comercial e Industrial (ACI) de Santa Cruz do Sul, da Câmara de Comércio e Indústria de Venâncio Aires (CACIVA) e da Associação do Comércio e Indústria de Candelária (ACIC), estes representando também a Associação Comercial, Industrial, Serviços e Agropecuária de Vera Cruz (ACISA), reuniram-se com a direção da concessionária Rota de Santa Maria, na manhã desta terça-feira, em busca de mais informações sobre o cronograma das obras. Vencedor do leilão para duplicação da rodovia, o Grupo Sacyr constituiu a Empresa Rota de Santa Maria, que desde setembro do ano passado é responsável pela gestão da rodovia.
A comitiva foi recebida na sede concessionária, em Santa Cruz, pelo diretor-geral da empresa, Renato Bortoletti, e pelo responsável jurídico da empresa, advogado Rafael Cardoso Barros. Também participaram do encontro o gerente de projetos da Sacyr Engenharia, Javier Hidalgo Lopez, e o gerente de operações, Ricardo Abreu. Após uma breve apresentação institucional sobre o Grupo Sacyr, Bortoletti detalhou as ações já implementadas pela empresa na rodovia, como desobstrução de bueiros, instalação de sinalizações, roçadas e também os reparos nas pontes e no pavimento. Sobre os problemas relatados pelos que trafegam na RSC 287 – muitos trechos apresentam buracos, fissuras, borrachões que colocam em risco não somente o escoamento da produção, mas principalmente à vida dos que ali trafegam – anunciou que a empresa está comprometida em atuar de forma acelerada nestes pontos, ampliando as frentes de trabalho.
“Nosso compromisso é trabalhar em sinergia com as comunidades atendidas pela rodovia e estamos inclusive nos antecipando ao que estava estipulado no contrato”, ressaltou Bortoletti. Disse que já foram aplicadas mais de 6.600 toneladas de CBUQ (asfalto) ao longo da RSC 287 e que o trecho próximo a Santa Maria estava com um elevado grau de deterioraçao
Atualmente, a empresa mantém três frentes de trabalho em pavimentos nos trechos entre Santa Maria e Santa Cruz, Tabaí e Venâncio Aires e de Santa Cruz a Venâncio Aires. A previsão é que em março uma quarta frente inicie os trabalhos de reparo localizado. O diretor mostrou-se surpreso com a rápida deterioraçao do recém-recapeamento feito na rodovia, o que gerou muito dos problemas atuais da via e vai requerer da concessionária uma antecipação de ações de reparo que não estavam previstas, especialmente nas imediações de Estância Mariante, onde se concentram os trechos mais críticos. Também a partir de março a Concessionária amplia sua frota com dois guinchos pesados, dois guinchos leves, três ambulâncias, caminhão pipa, entre outros, oferecendo mais segurança aos que trafegam na rodovia.
Questionado pelo presidente da CACIVA, Vilmar de Oliveira, sobre as obras no trevo de Venâncio Aires, o diretor da Rota Santa Maria, esclareceu que essa intervenção só poderá ser iniciada após a elaboração e aprovação do Estudo de Impacto Ambiental pela Fepam, que tem prazo de conclusão em fevereiro de 2023. Outra demanda foi apresentada pelo presidente da ACI de Santa Cruz, Cesar Cechinato, a pedido da Associação dos Moradores de Linha Santa Cruz (AMORLISC), que se refere à iluminação da parte superior do viaduto Fritz e Frida.
Para o presidente da ACI, Cesar Cechinato a reunião foi muito produtiva e esclarecedora. “Percebemos que há um grande esforço por parte da empresa em atender os justos anseios da comunidade regional, com relação aos problemas da RSC 287. Estão atuando fortemente para isso, contudo há problemas que foram herdados e certamente impactam a nova concessionária que terá que se readequar para lidar com eles.”
Também integraram a comitiva o presidente da ACIC Candelária, Clairton Abilio Kleinert, os ex-presidentes da ACI, Lucas Rubinger, atual diretor de Marketing da entidade e um dos protagonistas do Movimento Duplica 287, e Gabriel Haas de Borba, que nesta gestão é secretário-tesoureiro da ACI, além do diretor de Transportes e Logística da atual diretoria, Cristiano da Silva Canez, representando também o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado do Rio Grande do Sul (SETCERGS) – regional.
CRÉDITO: AI Caciva