Durante a sessão da Câmara de Vereadores de Venâncio Aires nesta segunda-feira, 28, o gerente socioambiental da Concessionária Rota de Santa Maria, César Cruvinel, apresentou detalhes sobre o andamento das obras na RSC-287 e os planos para reconstrução do trecho destruído pelas enchentes de maio de 2024. A solicitação foi feita pelo presidente da Casa, vereador Eduardo Luft (PDT), diante das preocupações com a situação crítica da rodovia, em especial nos desvios.
A empresa, responsável pela manutenção da RSC-287, destacou que a prioridade no momento é a reconstrução do trecho de aproximadamente cinco quilômetros na região de Mariante, um dos mais afetados pelas chuvas. Segundo Cruvinel, o projeto prevê a construção de uma nova pista, em nível mais elevado e com estrutura de pontes secas, para garantir maior resiliência a eventos climáticos extremos.
“Está longe do ideal, mas é importante manter a paciência para colocar este projeto em prática. Nossa prioridade é a reconstrução do trecho de Mariante. Vamos construir uma nova pista com as pontes secas, transferir o tráfego para essa via e, só então, iniciar a recuperação da pista atual”, afirmou Cruvinel.
O projeto de adaptação do trecho entre os quilômetros 55 e 63 da rodovia foi protocolado junto ao Governo do Estado no último dia 25 de abril. A proposta busca garantir recursos para a obra, via fundo público de reconstrução, que terá como foco a implementação de resiliência climática. A nova estrutura será mais alta, considerando o nível da água registrado nas enchentes, e contará com pontes elevadas para permitir o escoamento das águas.
Apesar do avanço no planejamento, ainda não há previsão para o início das obras. A execução depende da análise técnica e liberação de recursos por parte do governo estadual. A expectativa, após a aprovação do projeto e repasse do financiamento, é de que a implantação do novo trecho leve cerca de 10 meses.
O presidente da Câmara, DuduLuft, cobrou mais agilidade na liberação dos recursos e criticou as condições do desvio utilizado atualmente pelos motoristas. “Venâncio precisa ser prioridade. Nós temos um desvio problemático no trecho. Até o governo aprovar vai demorar. Aquele desvio não pode seguir daquele jeito”, afirmou.
A situação da RSC-287 segue como uma das principais preocupações da região, não apenas pelos transtornos à mobilidade, mas também pelos impactos econômicos e logísticos enfrentados pela população. Durante a participação dos representantes da Rota de Santa Maria, também esteve em destaque a importância do município, já que é o maior trecho da concessão. Além disso, é a praça de Vila Arlindo, em Venâncio Aires, que conta com a maior arrecadação de tarifas no trecho entre Tabaí e Santa Maria.
O projeto de reconstrução da rodovia está em análise na Secretaria da Reconstrução Gaúcha, que tem liderado as ações de investimentos para a adequação da infraestrutura do estado, após os episódios climáticos de maio de 2024.